豪沃配件告诉您冬季热车技巧

随着寒冬的到来，天气日渐寒冷，车主们冬季出行越发困难，热车成为他们早上出行的必备工作，但是很多司机朋友热车的方式方法都是不尽相同，存在很大误区，例如，爱车经过一晚上的停靠，车主们再启动车子以后，总是原地怠速热车，然后上路，其实车主们不知道，长时间这样，却会损坏发动机配件、造成启车困难、怠速抖动、油耗增加等问题。那么，正确的热车方式，应该是怎么样的呢？

第一、不要长时间加热

车子经过一晚上甚至更长时间的停放，引擎内的机油一般都沉在油底壳底部，如果再次启动发动机，引擎上半部没有机油的润滑作用，会很容易磨损发动机配件，因此，启车启动后，大约需要30秒时间，机油泵将机油输送到各个管路，这时，发动机启动后立刻上路，只要不猛踩油门，低俗云状，其效果和原地热车是相同的。

第二、不要立即高速行驶

一般汽车刚开始启动时，发动机温度一时上不来，处于低温的状态，这时，供油系统因温度较低，无法有效的将汽油气化，汽油在被气化之前处于液态，是不容易完全燃烧发动引擎的，这时就要靠阻风门的作用让汽油与空气进行混合，让发动机充分的转速不至于熄火；所以，冷的发动机要达到正常工作温度，需要七八分钟到十几分钟不等，但在这段时间中，不需要原地热车，只要不以高速行驶就无妨。

其三、原地热车换挡生涩。

当汽车处于冷状态时，汽车刚启动时，换挡比较生涩是因为变速箱没有润滑的作用，变速箱齿轮油与机油一样，都有润滑的作用。在冷车时，齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时，才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起，润滑上半部。这也是为什么大多数车在冷车时换挡生涩的原因，这也不是原地热车就可解决的。